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イオスとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  イオス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
38.8万円159万円
イオスの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI openフレーム&センサートラブル全対策済

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 1オーナー17000kmナパレザー18インチAW

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品タイヤ バッテリー フル電動オープン

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T BRIDEバケットシート K&W車高調/19AW 禁煙

    本体価格
    131.3万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    99.5万円

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  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
9
104.6万円
関西
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東海
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東北
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地域別台数
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フォルクスワーゲン  イオス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
438万円576万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1984~3188 排気量(cc) 4308
200~250 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイオスの中古車は18台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
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