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イオスとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  イオス   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
21.1万円159万円
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中古車相場 97.8万円200万円
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20 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ベージュレザー カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI openフレーム&センサートラブル全対策済

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC付/ナビ付

    本体価格
    21.1万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品タイヤ バッテリー フル電動オープン

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T BRIDEバケットシート K&W車高調/19AW 禁煙

    本体価格
    131.3万円

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    本体価格
    99.5万円

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関東
10
95.3万円
関西
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
1
46万円
中国
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四国
0
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地域別台数
関東
4
148万円
関西
1
129万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
200万円
東北
0
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北陸・甲信越
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イオスとアルファ166のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   アルファ ロメオ  アルファ166
438万円576万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1984~3188 排気量(cc) 2492~2958
200~250 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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