フォルクスワーゲン クロスポロ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
29.8万円~145万円
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中古車相場 |
888万円~1100万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン クロスポロ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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260万円~294万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4000×1710×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
1197 | 排気量(cc) | 5935 |
90~105 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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