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ビートルとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  ウィンダム
VS
90.9万円418万円
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中古車相場 49.9万円107万円
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57 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 

    本体価格
    169万円

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    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ビートル バギー 4速MT 左ハンドル 車検令和8年6月

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル 

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  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 1.6空冷 AC付 左H 4MT 赤レザー

    本体価格
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    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ターボ 

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1200L クーラー

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    55万円

関東
6
209.4万円
関西
12
194.1万円
東海
19
186.3万円
北海道
2
118万円
九州
9
231.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
259万円
中国
2
194万円
四国
4
124.3万円
地域別台数
関東
9
63.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ビートルとウィンダムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  ウィンダム
--- 新車時価格 336万円408.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
--- 排気量(cc) 2994
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

---
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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