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ビートルとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   フォード  トーラス
VS
35万円418万円
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中古車相場 ---
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59 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコ新並モデル 左ハンドル クーラー付 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ターボ 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 左ハンドル NEWホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    159.7万円

  • フォルクスワーゲン ビートル スポルトマチック 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 左ハンドル 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200L クーラー

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウインドウ 

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
7
236.6万円
関西
12
194.1万円
東海
19
182.7万円
北海道
2
118万円
九州
9
231.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218万円
中国
3
194万円
四国
5
102万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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ビートルとトーラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   フォード  トーラス
--- 新車時価格 249.5万円344.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
--- 排気量(cc) 2967
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

---
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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