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ビートルとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
90.9万円418万円
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中古車相場 3200万円3880万円
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57 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 シングルナンバー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 その他

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 タイプ1 

    本体価格
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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 左ハンドル キャブレター クーラー付き

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 走行管理システムチェック済み

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関東
6
209.4万円
関西
12
194.1万円
東海
19
186.3万円
北海道
2
118万円
九州
9
231.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
259万円
中国
2
194万円
四国
4
124.3万円
地域別台数
関東
7
3473.3万円
関西
2
3665万円
東海
4
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
2
3545.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3284.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   フェラーリ  ポルトフィーノM
--- 新車時価格 2737万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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