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タイプIIとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプII   トヨタ  デュエット
VS
329.8万円760万円
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中古車相場 23万円48万円
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12 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ベイウインドウ レイトレイトバス 右ハン ベッドキット

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII エンジンオーバーホール済み 1968年モデル アーリーレイトバス

    本体価格
    399.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス レイトモデル 7人乗 5ナンバー オレンジII 三角窓 3列シート ETC

    本体価格
    343.4万円

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    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 移動販売車両 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    610万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    応談

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関東
2
476.7万円
関西
2
760万円
東海
2
393.4万円
北海道
0
---
九州
5
409.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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タイプIIとデュエットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプII   トヨタ  デュエット
--- 新車時価格 83.8万円157.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
--- 排気量(cc) 989~1297
--- 最高出力(馬力) 60~110
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

---
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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