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タイプIIとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプII   日産  ブルーバードハードトップ
VS
329.8万円760万円
タイプIIの相場表を見る
中古車相場 79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
12 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    399.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス レイトモデル 7人乗 5ナンバー オレンジII 三角窓 3列シート ETC

    本体価格
    343.4万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    760万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    420万円

関東
2
476.7万円
関西
2
760万円
東海
2
393.4万円
北海道
0
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九州
5
409.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
79.8万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タイプIIとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプII   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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