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タイプIと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   フェラーリ  458スパイダー
VS
95万円730万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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37 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    3980万円

関東
13
260.9万円
関西
4
339.9万円
東海
4
281.9万円
北海道
3
249万円
九州
9
291.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
206.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
5
3439.5万円
東海
12
3431.6万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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タイプIと458スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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