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シロッコとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとミニクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ミニ  ミニクーペ
VS
48万円428万円
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中古車相場 39.8万円339.9万円
ミニクーペの相場表を見る
49 中古車掲載台数 45
  • フォルクスワーゲン シロッコ R レザーシート パドルシフト 純正ナビTV

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TFSI 茶革/SR/ナビ/TV/クルコン/Sヒ-タ-/HID/ETC

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI エアサス ALLペイント 純ナビ フルセグ HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ ユ-ザ-様仕入 追加メ-タ- 専用シ-ト ナビTV

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ・TV・Bカメラ 純正18AW ローダ

    本体価格
    99.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 1オーナー車 ドレスアップ チューニング

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI フルセグナビ 黒革 パドルシフト 保証付

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ 100台限定車/RECARO/純正19AW/ナビTV/ETC

    本体価格
    265.1万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパー /検.2年付/走5.2万km/ドラレコ/純17AW/ETC

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート ETC キーレス CD

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス Bluetoothオーディオ Bカメラ HID 6MT

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ナビ/テレビ/記録簿/ETC/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可変リアスポイラー ブラックインナーHID

    本体価格
    106.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    94.3万円

関東
15
136.3万円
関西
9
171.8万円
東海
6
126.3万円
北海道
5
115.4万円
九州
7
191.1万円
東北
2
65.5万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
4
126.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
133.8万円
関西
15
183.3万円
東海
5
141.7万円
北海道
2
65万円
九州
1
140万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
222万円
四国
1
39.8万円

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シロッコとミニクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ミニ  ミニクーペ
348万円533万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1389~1984 排気量(cc) 1598
160~256 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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