フォルクスワーゲン シロッコ | シボレー HHR | |
---|---|---|
VS | ||
48万円~428万円
シロッコの相場表を見る |
中古車相場 |
99.9万円~158万円
HHRの相場表を見る |
50台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン シロッコ | シボレー HHR | |
---|---|---|
348万円~533万円 | 新車時価格 | 248万円~430.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4255×1810×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1750×1588 他 |
1389~1984 | 排気量(cc) | 2189~2384 |
160~256 | 最高出力(馬力) | 151~177 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
13~15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ 日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5) |
解説 |
レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
シロッコとHHRの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シロッコとHHRの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシロッコの中古車は50台、HHRの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!