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シロッコとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
48万円428万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 29万円300万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
51 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正ナビ・TV クルコン

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 電動黒革 純正ナビTV 19AW Lowダウン

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 禁煙車 記録簿 オリジナルブラックホイール

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン Rライン専用エアロ・18AW・シート 社外ナ

    本体価格
    123.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革HDDナビフルセグ18インチアルミ

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 1オーナー車 ドレスアップ チューニング

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙車 フルセグナビTV 純正18AW

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI /フルセグナビ/バックカメラ/

    本体価格
    86万円

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    134.5万円

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    219.6万円

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    108万円

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    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

関東
18
123.1万円
関西
9
172.4万円
東海
5
142万円
北海道
5
115.4万円
九州
7
191.1万円
東北
2
65.5万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
4
126.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
178.6万円
関西
5
165.7万円
東海
1
29万円
北海道
2
204万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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シロッコとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   アウディ  A6オールロードクワトロ
348万円533万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1389~1984 排気量(cc) 2994
160~256 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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