フォルクスワーゲン ヴァナゴン | プジョー 206SW | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
80万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ヴァナゴン | プジョー 206SW | |
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390万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
2460 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
110 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~12.8km/L |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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