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ヴァナゴンと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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ヴァナゴンと812GTSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   フェラーリ  812GTS
VS
70万円323万円
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中古車相場 5880万円7580万円
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29 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 弊社メンテンス車輛 整備渡し 記録簿

    本体価格
    279.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T3 トランスポーター Dehler Profi 

    本体価格
    応談

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    6830万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6730万円

関東
8
264.3万円
関西
9
181.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
196.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---
地域別台数
関東
10
6631.3万円
関西
7
6555万円
東海
11
6827万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴァナゴンの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

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ヴァナゴンと812GTSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   フェラーリ  812GTS
390万円 新車時価格 4508万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4655×1840×1965 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
2460 排気量(cc) 6496
110 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
7.3~7.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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