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ボーラとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ボーラ   ダイハツ  テリオス
VS
20万円67.8万円
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中古車相場 89万円
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3 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 左ハンドル6速MT社外ナビ黒本革サンルーフ

    本体価格
    44.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 記録簿 CD USB入力 サンルーフ ETC

    本体価格
    20万円

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  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 社外ナビ TV ETC キーレス 35000キロ

    本体価格
    89万円

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ボーラとテリオスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ボーラ   ダイハツ  テリオス
282.5万円341.3万円 新車時価格 120万円173万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1735×1445 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1984~2791 排気量(cc) 1295~1297
116~204 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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