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パサートヴァリアントとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   日産  ルネッサ
VS
29.8万円575万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
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156 中古車掲載台数 2
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    348万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン DWA認定中古車

    本体価格
    286万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 車検整備付・夏冬T・社外マフラー

    本体価格
    146万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

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関東
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275.4万円
関西
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東海
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九州
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223万円
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167.7万円
北陸・甲信越
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189.2万円
中国
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239万円
四国
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207.8万円
地域別台数
関東
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関西
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47.3万円
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   日産  ルネッサ
349万円683.8万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2388
150~220 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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