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パサートヴァリアントとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとZ3 Mクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMW  Z3 Mクーペ
VS
29.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 980万円
Z3 Mクーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ アラウンドビューカメラ 駐車支援システム

    本体価格
    224.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    164.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン IDEAL車高調 FERRADA20AW 茶革 ナビ TV ETC

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・TDI・DiscoverPro

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 1オーナー レザーパッケージ 純正ナビTV

    本体価格
    107.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・アラウンドビュー

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ メーカーナビTV アダプティブクルコン

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    980万円

関東
59
270.2万円
関西
27
238.6万円
東海
15
244.2万円
北海道
6
148.9万円
九州
20
225.3万円
東北
13
166.2万円
北陸・甲信越
13
176.8万円
中国
4
239万円
四国
1
205.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
980万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3 Mクーペの中古車を探す

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パサートヴァリアントとZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMW  Z3 Mクーペ
349万円683.8万円 新車時価格 695万円730万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
1394~1984 排気量(cc) 3201~3245
150~220 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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