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パサートとN360を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   ホンダ  N360
VS
29万円398万円
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中古車相場 61万円228万円
N360の相場表を見る
57 中古車掲載台数 22
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    93.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー ACC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 1オーナー iシートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    238万円

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    93万円

関東
30
197.5万円
関西
11
209.6万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
5
197.1万円
東北
1
205.8万円
北陸・甲信越
2
120.9万円
中国
4
265.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
120.3万円
関西
2
148万円
東海
2
184万円
北海道
1
---
九州
7
115.8万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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パサートとN360のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ホンダ  N360
329万円596.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1830×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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