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パサートとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   フォード  フィエスタ
VS
29万円398万円
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中古車相場 55万円115万円
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56 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン パワーシート(運転席) 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    182万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス ディーゼルターボ セダン ディーゼル 認定中古車 2輪駆動

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ Leatherseat

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ メーカーナビ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    178.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2S B1前期モデル

    本体価格
    198万円

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関東
30
197.5万円
関西
11
209.6万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
5
197.1万円
東北
1
205.8万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
265.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
78.4万円
関西
1
89万円
東海
6
139.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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パサートとフィエスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   フォード  フィエスタ
329万円596.6万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1830×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1394~1984 排気量(cc) 997
150~220 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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