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ニュービートルカブリオレとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとセリカXXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   トヨタ  セリカXX
VS
35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
50 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 新品ブラウン幌張替済レギュレーター交換済

    本体価格
    116.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動オープン キーレス 18インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ カラハリカラー幌張替済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 本革シート オープン

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終モデル ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 200台限定車/赤皮/ナビ/フルセグ/保証付

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    72万円

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  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

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    318万円

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

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    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT タイベル・クーラーコンプレッサー交換済

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    350万円

関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
12
91.7万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
115.3万円
地域別台数
関東
5
388.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
340.7万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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ニュービートルカブリオレとセリカXXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   トヨタ  セリカXX
314万円369万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1984 排気量(cc) 1988~2759
116 最高出力(馬力) 125~175
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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