フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | 日産 パルサーセダン | |
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VS | ||
35万円~298万円
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中古車相場 |
46.9万円~148万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | 日産 パルサーセダン | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 117万円~195.7万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1497~1973 |
116 | 最高出力(馬力) | 76~175 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
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