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ニュービートルカブリオレとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとキューブキュービックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   日産  キューブキュービック
VS
35万円298万円
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中古車相場 17万円47万円
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49 中古車掲載台数 20
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    138万円

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関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
11
92.3万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
115.3万円
地域別台数
関東
7
36.6万円
関西
6
28.1万円
東海
1
39万円
北海道
1
28万円
九州
1
19.8万円
東北
1
17万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
2
29万円
四国
0
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ニュービートルカブリオレとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   日産  キューブキュービック
314万円369万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1984 排気量(cc) 1386~1498
116 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
10.6km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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