フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
35万円~298万円
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中古車相場 |
9800万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1984 | 排気量(cc) | 5439 |
116 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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