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ニュービートルカブリオレとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
35万円298万円
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中古車相場 158.9万円380万円
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49 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 詳細画像後日アップ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 車高調式サス 19インチアルミ

    本体価格
    52.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動オープン キーレス 18インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン ヒーター付き革シート ETC CD

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終モデル ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期 サルサレッド ベージュトップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 最終特別仕様車 専用ボルドー(張替済)

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ リヤガラス施工済/HIDライト/360°ドラレコ

    本体価格
    205.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終モデル 本革 タイベル&ウォ-ポン交換

    本体価格
    107.7万円

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    本体価格
    224.9万円

関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
11
92.3万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
115.3万円
地域別台数
関東
20
223.1万円
関西
4
293.5万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
7
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.5万円
中国
4
263.4万円
四国
0
---

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ニュービートルカブリオレとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   マツダ  MAZDA6セダン
314万円369万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1984 排気量(cc) 1997~2488
116 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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