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ニュービートルカブリオレと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレと308GTSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フェラーリ  308GTS
VS
35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
49 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 最終特別仕様車 専用ボルドー(張替済)

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 200台限定車/赤皮/ナビ/フルセグ/保証付

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ベースグレード 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ カラハリカラー幌張替済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
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    応談

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  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
11
92.3万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
74万円
四国
2
115.3万円
地域別台数
関東
1
1860万円
関西
0
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東海
2
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北海道
0
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九州
1
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ニュービートルカブリオレと308GTSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フェラーリ  308GTS
314万円369万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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