フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
35万円~298万円
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中古車相場 |
69万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
1984 | 排気量(cc) | 1297 |
116 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は49台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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