総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
---
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ニュービートルカブリオレとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 314万円～369万円 | 新車時価格 | 2455万円～2498.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
| 1984 | 排気量(cc) | 5935 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
ニュービートルカブリオレとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとV12ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルカブリオレとV12ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は53台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
