フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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VS | ||
35万円~298万円
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中古車相場 |
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49台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 1990万円~2322万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 他 |
1984 | 排気量(cc) | 4394 |
116 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9) |
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