フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ ラウム | |
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VS | ||
19.9万円~298万円
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中古車相場 |
15万円~99.9万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ ラウム | |
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230万円~325.5万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
1595~3188 | 排気量(cc) | 1496 |
102~225 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
9.8~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.8~16.2km/L |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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