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ニュービートルとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
19.9万円298万円
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中古車相場 88万円1780万円
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163 中古車掲載台数 57
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    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ HDDナビ・禁煙車・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ オリジナルカラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    226万円

関東
44
68.4万円
関西
33
62.4万円
東海
39
64.4万円
北海道
6
39.5万円
九州
13
63.6万円
東北
9
47.8万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
20
296.2万円
関西
12
432.2万円
東海
7
363.3万円
北海道
4
241.7万円
九州
8
411.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
182万円
中国
2
241.9万円
四国
1
95万円

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ニュービートルとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
230万円325.5万円 新車時価格 580万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1595~3188 排気量(cc) 2198~4973
102~225 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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