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ニュービートルとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
19.9万円298万円
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中古車相場 3578万円18800万円
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164 中古車掲載台数 47
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革 5速MT 車高調 マフラー エアロ ETC

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左H レザー黒革

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    259.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

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関東
44
67.6万円
関西
33
62.4万円
東海
40
64.1万円
北海道
6
39.5万円
九州
13
63.6万円
東北
9
47.8万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
23
9198万円
関西
6
5579.3万円
東海
12
8200.8万円
北海道
1
4830万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ニュービートルとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
230万円325.5万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1595~3188 排気量(cc) 6498
102~225 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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