フォルクスワーゲン ニュービートル | ホンダ フィットシャトル | |
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VS | ||
19.9万円~298万円
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中古車相場 |
17万円~93.8万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートル | ホンダ フィットシャトル | |
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230万円~325.5万円 | 新車時価格 | 161万円~209.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
1595~3188 | 排気量(cc) | 1496 |
102~225 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~20km/L |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
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