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ニュービートルとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
19.9万円298万円
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中古車相場 417.7万円625万円
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164 中古車掲載台数 71
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    49.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    50.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2009年ニュービートル最終モデル 6AT

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ キーレス/走行43000キロ

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期最終モデル/インダッシュナビ/TV/ETC

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    48万円

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    本体価格
    458万円

関東
44
67.5万円
関西
33
62.4万円
東海
40
64.1万円
北海道
6
39.5万円
九州
13
63.6万円
東北
9
47.8万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
26
501.9万円
関西
16
476.7万円
東海
8
479.9万円
北海道
6
482.7万円
九州
3
469万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
5
481.4万円
四国
1
538万円

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ニュービートルとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
230万円325.5万円 新車時価格 688万円773万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1595~3188 排気量(cc) ---
102~225 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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