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ゴルフトゥーランとラウムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  ラウム
VS
25万円488万円
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中古車相場 15万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
153 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 シートヒーター電動リアゲート

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 1オーナー地ナビBカメETCHID16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フルセグナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビBカメTV アダプティブHID オ-トAC 最終

    本体価格
    106.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 1オナ Pソナ  Pスタート Sヒータ ACC

    本体価格
    234.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン レーンキープ ACC シートヒーター 1オナ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 左側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 4WD 

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    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

関東
71
211.3万円
関西
26
188.2万円
東海
7
232.6万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
142.3万円
東北
9
170.2万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
4
255.2万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
7
31.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
7
47.6万円
九州
2
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
20万円
四国
3
57万円

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ゴルフトゥーランとラウムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  ラウム
284.7万円533.1万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1394~1968 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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