フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
23.9万円~488万円
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中古車相場 |
162.8万円~288万円
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156台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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284.7万円~533.1万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4535×1830×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
1394~1968 | 排気量(cc) | 1994 |
150 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
「MQB」による7人乗りコンパクトMPV 2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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