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ゴルフトゥーランとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとラセードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   光岡自動車  ラセード
VS
23.9万円488万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 320.3万円
ラセードの相場表を見る
154 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り 前後障害物センサー ナビ TV ETC

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DiscoveProナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    168.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション2 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り 前後センサー 前後ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー テクノロジーPKG 禁煙車

    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン テクノロジーPKG 17インチAW 認定中古車

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード Bタイプ 

    本体価格
    350万円

  • 光岡自動車 ラセード PS13kai SR20 

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    299万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 社外地デジナビ・バックカメラ・限定100台

    本体価格
    320.3万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

関東
72
212.7万円
関西
26
188.2万円
東海
7
232.6万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
142.3万円
東北
9
170.2万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
4
255.2万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
350万円
中国
1
320.3万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとラセードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   光岡自動車  ラセード
284.7万円533.1万円 新車時価格 525万円535万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1394~1968 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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