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ゴルフトゥーランとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとゼロ1の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   光岡自動車  ゼロ1
VS
25万円488万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
158 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正SDナビ TV BT ACC パワーバックドア

    本体価格
    294.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ サンルーフ ACC シートヒーター

    本体価格
    361.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 7人乗り 3列シート ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 ACC ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビバックカメラ付ACC付ドラレコ付

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ レザーシート 7人乗

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビBカメTV アダプティブHID オ-トAC 最終

    本体価格
    106.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    330万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    398万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    498万円

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    369万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    239万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    398万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    339万円

関東
73
210.1万円
関西
25
197.9万円
東海
11
242.3万円
北海道
5
160.8万円
九州
23
145.2万円
東北
9
170.2万円
北陸・甲信越
5
87万円
中国
4
255.2万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   光岡自動車  ゼロ1
284.7万円533.1万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1394~1968 排気量(cc) 1597~1839
150 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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