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ゴルフトゥーランとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
25万円488万円
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中古車相場 96.8万円306.9万円
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159 中古車掲載台数 59
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    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードPK ナビ TV カメラ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラ純正アルミ禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビTV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 特別仕様車 DCC レザー

    本体価格
    326.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 黒本革シート シートヒーター 7人乗り 禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン グレンツェン HID 純正ナビTV Bカメ Bluetooth 16AW 禁煙

    本体価格
    95万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ETC HID 純オーディオ

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    205.9万円

関東
74
208.2万円
関西
27
204.3万円
東海
10
222.7万円
北海道
5
160.8万円
九州
22
144.7万円
東北
9
170.2万円
北陸・甲信越
5
87万円
中国
4
255.2万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
26
170.4万円
関西
7
190.2万円
東海
8
186.6万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
5
178.8万円
中国
4
206.2万円
四国
2
178.9万円

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ゴルフトゥーランとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
284.7万円533.1万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1394~1968 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 201
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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