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ゴルフトゥーランとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ビュイック  パークアベニュー
VS
23.9万円488万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 189.8万円229万円
パークアベニューの相場表を見る
153 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ・ETC・シートヒーター・電動Rゲート

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 2018モデル ACC Carplay ナビ TV BT Bカメ

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 特別仕様車 DCC レザー

    本体価格
    326.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古 純ナビ シートH BT ACC ETC

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 禁煙車 LEDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ ACC レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ AEB Bカメラ ACC LKA Pアシスト

    本体価格
    191.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 7人乗り 3列シート ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    229万円

関東
70
215.6万円
関西
27
198.1万円
東海
8
236万円
北海道
5
160.8万円
九州
22
123.9万円
東北
9
170.2万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
5
254.1万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
229万円
四国
0
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ゴルフトゥーランとパークアベニューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ビュイック  パークアベニュー
284.7万円533.1万円 新車時価格 485万円610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1394~1968 排気量(cc) 3787
150 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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