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| フォルクスワーゲン シャラン | ボルボ 760 | |
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| VS | ||
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44万円～465万円
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中古車相場 |
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| 88台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン シャラン | ボルボ 760 | |
|---|---|---|
| 360万円～549万円 | 新車時価格 | 614万円～718万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1435 他 |
| 1389～1968 | 排気量(cc) | 2848 |
| 150～177 | 最高出力（馬力） | 145 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート＆ストップ）システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP（横滑り防止装置）、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル 700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1) |
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