フォルクスワーゲン シャラン | プジョー RCZ | |
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VS | ||
44万円~465万円
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中古車相場 |
55万円~406.8万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン シャラン | プジョー RCZ | |
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360万円~549万円 | 新車時価格 | 399万円~550.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1845×1360 他 |
1389~1968 | 排気量(cc) | 1598 |
150~177 | 最高出力(馬力) | 156~270 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
14km/L | 10.15モード燃費 | 11.5~13.2km/L |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
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