フォルクスワーゲン ジェッタ | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
28.8万円~128万円
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中古車相場 |
34万円~58万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ジェッタ | 三菱 ランサーワゴン | |
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289万円~380万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4565×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
1389~1984 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
150~200 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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