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ジェッタと4Cを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   アルファ ロメオ  4C
VS
28.8万円128万円
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中古車相場 738万円950万円
4Cの相場表を見る
13 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
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    本体価格
    28.8万円

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    応談

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    59万円

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    840万円

関東
4
94.9万円
関西
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東海
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北海道
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3
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
839.2万円
関西
3
738万円
東海
2
894万円
北海道
0
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九州
1
950万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
798.6万円

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ジェッタと4Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   アルファ ロメオ  4C
289万円380万円 新車時価格 783万円1130.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1389~1984 排気量(cc) 1742
150~200 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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