フォルクスワーゲン ジェッタ | アルファ ロメオ 4C | |
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VS | ||
28.8万円~128万円
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中古車相場 |
738万円~950万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ジェッタ | アルファ ロメオ 4C | |
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289万円~380万円 | 新車時価格 | 783万円~1130.6万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4565×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1185 |
1389~1984 | 排気量(cc) | 1742 |
150~200 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7) |
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