フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
7.9万円~128万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | ホンダ ラグレイト | |
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249.9万円~338.1万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4400×1735×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
1595~1984 | 排気量(cc) | 3471 |
101~150 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
9.7~12km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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