フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
29.8万円~298.8万円
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中古車相場 |
15万円~78万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | トヨタ ファンカーゴ | |
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335万円~340万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
116 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11km/L | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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