フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | ポンテアック ボンネビル | |
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VS | ||
33万円~298.8万円
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中古車相場 |
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28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | ポンテアック ボンネビル | |
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335万円~340万円 | 新車時価格 | 450万円~540万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
1984 | 排気量(cc) | 3787 |
116 | 最高出力(馬力) | 165~205 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1) |
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