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ゴルフとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
10万円804万円
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中古車相場 52.7万円149万円
cross up!の相場表を見る
944 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2016MY 1オナ ディスカバープロ ACC DCC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ナビ ディナウディオサウンドシステム

    本体価格
    193.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ハッチバック 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 新車保障継承・19インチアルミ

    本体価格
    555万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品車高調 新品WORK 新品PIRELLIカスタム

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ.Light 液晶メーター 認定中古車

    本体価格
    285.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 Bカメラ シートヒーター 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー Beatsスピーカー シートH

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 バックカメラルーフレールパワーウインドウ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車/ナビ/地デジ/Bカメラ/beats/ETC

    本体価格
    117.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

関東
355
251.3万円
関西
146
211.7万円
東海
124
236.7万円
北海道
44
169.8万円
九州
101
225.6万円
東北
47
170.8万円
北陸・甲信越
54
194万円
中国
62
207.5万円
四国
11
213.1万円
地域別台数
関東
7
86.9万円
関西
1
117.9万円
東海
2
95.9万円
北海道
1
70万円
九州
2
121.5万円
東北
2
108.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  cross up!
291.6万円792.8万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
999~1984 排気量(cc) 999
110~333 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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