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ゴルフとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとセドリックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  セドリック
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
938 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ローダウン 19AW

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 純正メモリーナビ BT ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ Demo Car

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    260万円

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  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム /ワイドマルチCDナビ/純正BBSアルミ/後期型

    本体価格
    68万円

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    応談

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    38万円

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    42万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

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  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th 

    本体価格
    58万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ 

    本体価格
    98.8万円

関東
356
253.6万円
関西
143
215.6万円
東海
127
235.8万円
北海道
44
165.6万円
九州
99
226万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
50
189.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
24
125.8万円
関西
5
118.4万円
東海
9
157.4万円
北海道
9
121.3万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
10
161.7万円
四国
10
102.3万円

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ゴルフとセドリックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  セドリック
291.6万円792.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
999~1984 排気量(cc) 2495~2987
110~333 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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