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ゴルフとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 89万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
935 中古車掲載台数 337
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ TV ETC 16AW

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション DiscoverPro ETC2.0 9.2インチディスプレイ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 茶革・サンルーフ・社外スピーカー・ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ナビTV/テクノロジーP/サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オクターヴ HDDナビ AW CD・DVD シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション DEMO CAR

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD クァンタム車高調  アキュレマフラー 禁煙

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車・保証付き

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オクターヴ カーナビ ETC フォグライト シートヒーター

    本体価格
    30万円

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    380万円

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    148万円

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    578万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG LEDパフォーマンス

    本体価格
    179万円

関東
352
251.6万円
関西
142
210.7万円
東海
129
235.1万円
北海道
44
165.6万円
九州
98
226.9万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
192.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
126
301.5万円
関西
72
286.9万円
東海
45
276.9万円
北海道
15
257.3万円
九州
29
276.7万円
東北
15
216.9万円
北陸・甲信越
19
313.5万円
中国
11
350.1万円
四国
5
270.8万円

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ゴルフとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
291.6万円792.8万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1991
110~333 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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