フォルクスワーゲン ゴルフ | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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VS | ||
10万円~809.9万円
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中古車相場 |
2450万円~6770万円
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940台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフ | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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291.6万円~792.8万円 | 新車時価格 | 2788.6万円~3917.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4295×1790×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 5204 |
110~333 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた 「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
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